武广专线后期建设时间表公布 2010年春运前投入运营
新闻发布时间：2008-7-11
来源：省政府网站
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明年６月底，完成正线、站线铺轨，７月底完成通信、信号、电力、电气化等“四电”工程，８月１日开始联调联试，后年春运之前投入运营。近日，武广客运专线有限责任公司董事长、总经理王志坚，在长沙考察专线建设时透露了专线后期建设的时间表。
湖南段正线、站房拆迁完毕
“武广客运专线湖南段正线、站房全部拆迁完毕。”日前，省国土资源厅副厅长胡进安透露，我省已交付用地３．２７９５万亩，拆迁农村房屋１２２．８６９万平方米，搬迁５５个企事业单位，共支付征地拆迁款１９．４９７８亿元。
武广客运专线是我省有史以来最大的建设和征地项目，全长５８０公里，途经３２个县市区，涉及被拆迁受影响群众４０多万人。胡进安说，我省在短时间内完成３万多亩土地拆迁，没有出现一起因拆迁而上访或强制拆迁现象。
武汉段今年9月开始试车
武广客运专线正线全长９６８公里，其中路基３２６公里，桥梁６７７座４６５公里，隧道２２６座１７７公里。武广长沙项目部相关负责人透露，到目前为止，２２６座隧道已打通２００座，还剩下２６座没打通，计划今年１１月全面打通。
王志坚透露，在全线重点控制工程中，大瑶山１号隧道、牛岭隧道已经贯通，山天尾隧道、大窝山隧道的建设已经完成。
“武广客运专线武汉试验段目前已正式进入铺轨阶段，预计今年９月开始试车。”武广客运专线有限责任公司副总经理黄奇透露。
武广客运新站将是长沙最具人气的地方。长沙市政府相关负责人前日透露，要对武广新站方圆１６平方公里进行整体打造，发挥新火车站对内“领跑”和对外“辐射”的作用。